コンタクト
宛先
日本, 東京都, 港区浜松町2丁目4番1号 (世界貿易センタービル)
ヘッド
長谷川 聰
企業の電場番号
理事会
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商品を注文して、マネージャーにallbizサイトでその商品情報を見つけたことを報告してくださいallbizとご協力ありがとうございました
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営業部
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購買部
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インターネット
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企業について
川崎重工業株式会社
川崎重工グループは、1878年に造船事業を開始して以来、鉄道車両や航空機、さらにはカワサキ・ブランドで知られるモーターサイクルなどの輸送用機器・システム分野で事業基盤を築くとともに、ガスタービン、ガスエンジン、エネルギー環境プラントなどのエネルギー環境分野や、産業プラント、油圧機器、ロボットなどの産業機器分野へ、時代の変化に応じて事業を拡大させてきました。
現在、当社グループは長い歴史を通じて培った広範かつ高度な技術を活用して、優れた製品・サービスを提供することで、お客様・社会に貢献することを目指しています。2007年には「カワサキグループ・ミッションステートメント」を制定し、グループミッション『世界の人々の豊かな生活と地球環境の未来に貢献する“Global Kawasaki”』をその最上位に掲げ、当社グループが果たすべき社会的使命を明確にしました。
近年、新興国を中心に世界経済が加速度的に成長を続ける一方で、温暖化などの環境問題が深刻化しつつあります。こうした状況下、川崎重工グループは、輸送用機器・システム、エネルギー環境、産業機器の各事業分野において、省エネルギー、低炭素、省資源といった低環境負荷技術を追求した製品・サービスを、お客様・社会の多様なニーズに合わせて提供することにより、「より多くの人々の豊かな生活」と「地球環境保全」といった相矛盾する課題の調和を図り、地球全体の持続的な発展に貢献していきたいと考えています。
当社グループは、社会・経営環境変化に対応し、絶えず革新/変革を続けながら、ものづくりを通じて、グローバルな規模でお客様・社会に貢献することで、企業として成長することを目指しています。また、株主の皆様や事業を展開する世界各地の社会で信頼される企業であるとともに、従業員が夢と希望を持ち活き活きと働く企業でありたいと考えていますので、今後とも一層のご支援とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
取締役社長
長谷川 聰
利用可能
ラグジュアリーフラッグシップ
PWC(パーソナル・ウォータークラフト)の頂点として、常に時代の先鋒を走り続けてきたカワサキJET SKI。
最新フラッグシップULTRA 300LXでは、TVSスーパーチャージャーをはじめ、様々な新技術を導入し、さらに圧倒的なパフォーマンスを得た。また、利便性、快適性を高める新装備に加え、LXの名の通り、LUXURYな専用装備を各種搭載する。
マシンを全身で操り、水上を自由に駆ける喜び。
PW
グループ: ハイドロサイクル
利用可能
Liquid-cooled4-stroke 90° V-TwinSOHC 8-valveDigital Fuel Injection749 cm3Dual range (high/low) CVT with reverseSelectable 2WD/4WD648 kg
グループ: 車
利用可能
JET SKI 最強の系譜
PWC(パーソナル・ウォータークラフト)の頂点として、常に時代の先鋒を走り続けてきたカワサキJET SKI。
最新フラッグシップULTRA 300Xでは、TVSスーパーチャージャーをはじめ、様々な新技術を導入。さらに圧倒的なパフォーマンスを得ると共に、利便性、快適性をも高めている。
マシンを全身で操り、水上を自由に駆ける喜び。
PWCの新時代を切り開くのは、いつもJET SKI。
Water-cooled4-stroke In-Line FourDO
グループ: ハイドロサイクル
利用可能
4-stroke SingleSOHC 2-valve228 cm35-speed plus reverse with centrifugal clutch194 kg
グループ: クアヅロサイクル
利用可能
刺激、興奮、洗練、快適。
全てが愉しいオールラウンドスポーツ、ニューNinja。
ストリートからワインディングまで、あらゆるステージでの高いパフォーマンス。
カワサキスポーツモデルの血統を受け継ぐ、アグレッシブなスタイリング。
デイリーユースでの気軽さや、ロングツーリングでの扱いやすさ。
モーターサイクルの愉しさ全てを内包したオールラウンドスポーツ、Ninja 400R。
Liquid-cooled4-stroke Parallel TwinDO
グループ: モーターサイクル
利用可能
限界への探究
モデルチェンジを重ねる毎に「パワー」と「コントロール性」を研ぎ澄まし、常に最高のサーキット性能を追求してきたNinja ZX-10R。2011年モデルでは、エンジンやフレーム、前後サスペンションを完全新設計とし、デビュー以来初となるフルモデルチェンジを実施。ベースパフォーマンスを飛躍的に進化させている。
Ninja ZX-10Rは、多くのライダーが最高のパフォーマンスを楽しめるよう、先進のテクノロジー
グループ: モーターサイクル